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提高裝車系統(tǒng)自動(dòng)化是未來(lái)緊急切斷閥的發(fā)展方向

控制閥按驅(qū)動(dòng)方式主要分為電動(dòng)和氣動(dòng)二種,以適應(yīng)不同的工況環(huán)境和工藝要求,電動(dòng)閥一般由角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)閥門,通過(guò)4-20mA或0-10V的模式信號(hào)控制閥門的開度,從而達(dá)到控制得目的。而電動(dòng)控制閥操作簡(jiǎn)單、無(wú)需壓縮空氣,但是響應(yīng)速度慢,控制精度和調(diào)節(jié)性能較差。相比而言氣動(dòng)緊急切斷閥憑借控制精度高、響應(yīng)速度快、工作穩(wěn)定好,適用種類廣等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的過(guò)程控制領(lǐng)域。