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【氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥】調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的解決8種方法-上海永龍閥門廠
【氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥】調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的解決8種方法-上海永龍閥門廠
①,增加剛度法
對(duì)振蕩和輕微振動(dòng),可增大剛度來(lái)消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的。
②,增加阻尼法
增加阻尼即增加對(duì)振動(dòng)的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對(duì)消除或減弱輕微的振動(dòng)還是有一定作用的。
③,增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙法
軸塞形閥一般導(dǎo)向尺寸都較小,所有閥配合間隙一般都較大,有0.4~1mm,這對(duì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)是有幫助。因此,在發(fā)生輕微的機(jī)械振動(dòng)時(shí),可通過(guò)增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙來(lái)削弱振動(dòng)。
④,改變節(jié)流件形狀,消除共振法
因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動(dòng)、壓力急劇變化的節(jié)流口,改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強(qiáng)烈時(shí)比較容易解決。
具體辦法是將在振動(dòng)開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5~1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺(tái)自力式壓力調(diào)節(jié)閥,因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息,將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。
⑤,更換節(jié)流件消除共振法
其方法有:
更換流量特性,對(duì)數(shù)改線性,線性改對(duì)數(shù);
更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯,將雙座閥軸塞型改成套筒型;
將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。
如某氮肥廠一臺(tái)DN25雙座閥,閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷,我們確認(rèn)為共振后,將直線特性閥芯改為對(duì)數(shù)性閥芯,問(wèn)題得到解決。又如某航空學(xué)院實(shí)驗(yàn)室用一臺(tái)DN200套筒閥,閥塞產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)無(wú)法投用,將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后,旋轉(zhuǎn)立即消失。
⑥,更換調(diào)節(jié)閥類型以消除共振
不同結(jié)構(gòu)形式的調(diào)節(jié)閥,其固有頻率自然不同,更換調(diào)節(jié)閥類型是從根本上消除共振的最有效的方法。
一臺(tái)閥在使用中共振十分厲害———強(qiáng)烈地振動(dòng)(嚴(yán)重時(shí)可將閥破壞),強(qiáng)烈地旋轉(zhuǎn)(甚至閥桿被振斷、扭斷),而且產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音(高達(dá)100多分貝)的閥,只要把它更換成一臺(tái)結(jié)構(gòu)差異較大的閥,立刻見效,強(qiáng)烈共振奇跡般地消失。
如某維尼綸廠新擴(kuò)建工程選用一臺(tái)DN200套筒閥,上述三種現(xiàn)象都存在,DN300的管道隨之跳動(dòng),閥塞旋轉(zhuǎn),噪音100多分貝,共振開度20~70%,考慮共振開度大,改用一臺(tái)雙座閥后,共振消失,投運(yùn)正常。
⑦,減小汽蝕振動(dòng)法
對(duì)因空化汽泡破裂而產(chǎn)生的汽蝕振動(dòng),自然應(yīng)在減小空化上想辦法。
讓氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用在固體表面上,特別是閥芯上,而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個(gè)特點(diǎn),因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。
采取減小空化的一切辦法,如增加節(jié)流阻力,增大縮流口壓力,分級(jí)或串聯(lián)減壓等。
⑧,避開振源波擊法
外來(lái)振源波擊引起閥振動(dòng),這顯然是調(diào)節(jié)閥正常工作時(shí)所應(yīng)避開的,如果產(chǎn)生這種振動(dòng),應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施。
上海調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家/上海永龍閥門廠:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 蒸汽調(diào)節(jié)閥 低溫調(diào)節(jié)閥
①,增加剛度法
對(duì)振蕩和輕微振動(dòng),可增大剛度來(lái)消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的。
②,增加阻尼法
增加阻尼即增加對(duì)振動(dòng)的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對(duì)消除或減弱輕微的振動(dòng)還是有一定作用的。
③,增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙法
軸塞形閥一般導(dǎo)向尺寸都較小,所有閥配合間隙一般都較大,有0.4~1mm,這對(duì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)是有幫助。因此,在發(fā)生輕微的機(jī)械振動(dòng)時(shí),可通過(guò)增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙來(lái)削弱振動(dòng)。
④,改變節(jié)流件形狀,消除共振法
因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動(dòng)、壓力急劇變化的節(jié)流口,改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強(qiáng)烈時(shí)比較容易解決。
具體辦法是將在振動(dòng)開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5~1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺(tái)自力式壓力調(diào)節(jié)閥,因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息,將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。
⑤,更換節(jié)流件消除共振法
其方法有:
更換流量特性,對(duì)數(shù)改線性,線性改對(duì)數(shù);
更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯,將雙座閥軸塞型改成套筒型;
將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。
如某氮肥廠一臺(tái)DN25雙座閥,閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷,我們確認(rèn)為共振后,將直線特性閥芯改為對(duì)數(shù)性閥芯,問(wèn)題得到解決。又如某航空學(xué)院實(shí)驗(yàn)室用一臺(tái)DN200套筒閥,閥塞產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)無(wú)法投用,將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后,旋轉(zhuǎn)立即消失。
⑥,更換調(diào)節(jié)閥類型以消除共振
不同結(jié)構(gòu)形式的調(diào)節(jié)閥,其固有頻率自然不同,更換調(diào)節(jié)閥類型是從根本上消除共振的最有效的方法。
一臺(tái)閥在使用中共振十分厲害———強(qiáng)烈地振動(dòng)(嚴(yán)重時(shí)可將閥破壞),強(qiáng)烈地旋轉(zhuǎn)(甚至閥桿被振斷、扭斷),而且產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音(高達(dá)100多分貝)的閥,只要把它更換成一臺(tái)結(jié)構(gòu)差異較大的閥,立刻見效,強(qiáng)烈共振奇跡般地消失。
如某維尼綸廠新擴(kuò)建工程選用一臺(tái)DN200套筒閥,上述三種現(xiàn)象都存在,DN300的管道隨之跳動(dòng),閥塞旋轉(zhuǎn),噪音100多分貝,共振開度20~70%,考慮共振開度大,改用一臺(tái)雙座閥后,共振消失,投運(yùn)正常。
⑦,減小汽蝕振動(dòng)法
對(duì)因空化汽泡破裂而產(chǎn)生的汽蝕振動(dòng),自然應(yīng)在減小空化上想辦法。
讓氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用在固體表面上,特別是閥芯上,而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個(gè)特點(diǎn),因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。
采取減小空化的一切辦法,如增加節(jié)流阻力,增大縮流口壓力,分級(jí)或串聯(lián)減壓等。
⑧,避開振源波擊法
外來(lái)振源波擊引起閥振動(dòng),這顯然是調(diào)節(jié)閥正常工作時(shí)所應(yīng)避開的,如果產(chǎn)生這種振動(dòng),應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施。
上海調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家/上海永龍閥門廠:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 蒸汽調(diào)節(jié)閥 低溫調(diào)節(jié)閥
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