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拉斷閥是什么閥門(mén)?和干斷閥又有什么區(qū)別?

拉斷閥是什么閥門(mén)?和干斷閥又有什么區(qū)別?
拉斷閥
是由2個(gè)單向止回閥與快速接頭組成,安裝在化工原料(如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、二氧化碳的槽車(chē)(火車(chē)、汽車(chē)、碼頭運(yùn)輸船只)裝卸軟管上或設(shè)備上,因操作失誤或溜車(chē)原因, 在還沒(méi)有與軟管(或設(shè)備)分開(kāi)的情況下即駛離工作區(qū),拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故;或槽車(chē)正在裝卸,如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車(chē)迅速逃離現(xiàn)場(chǎng),不能用正常的方法將槽車(chē)和裝卸臂分開(kāi),也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。為防范偶然,減小事故損失,裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對(duì)原料儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。
正常工況下,當(dāng)在一定的外力作用時(shí),緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開(kāi),并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉,無(wú)流體卸漏,保護(hù)管路、設(shè)備及人員安全。
干斷閥其專(zhuān)為有毒、有害、高危和貴重流體輸送而設(shè)計(jì)。減少了流體輸送時(shí)斷開(kāi)與連接過(guò)程中介質(zhì)的泄漏量,從而達(dá)到環(huán)保與節(jié)約的目的。廣泛應(yīng)用于石油、石化、化工及制藥及領(lǐng)域。閥體材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)不銹鋼,密封件可根據(jù)介質(zhì)種類(lèi)選配相應(yīng)的耐腐蝕材質(zhì)(例如:氟橡膠、丁腈橡膠等)。
干斷閥結(jié)構(gòu)及使用說(shuō)明:
干斷閥由兩部分組成(陰頭與陽(yáng)頭),兩端均帶有止回閥結(jié)構(gòu),其連接通過(guò)陽(yáng)頭軸向推入陰端來(lái)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)接時(shí),旋轉(zhuǎn)閥陰頭讓兩端面結(jié)合成密閉空間,進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度達(dá)到約100°時(shí),陰閥閥門(mén)沿中軸線推開(kāi)陽(yáng)閥的閥門(mén),形成一個(gè)橫截面為環(huán)狀的流動(dòng)通道。
當(dāng)需要斷開(kāi)連接時(shí),就通過(guò)反向旋轉(zhuǎn)陰閥,此時(shí),陽(yáng)、陰兩閥各自的閥門(mén)首先關(guān)閉,隨后才執(zhí)行分離工作,避免了介質(zhì)的泄漏。
其實(shí)拉斷閥與干斷閥的結(jié)構(gòu)和原理都是一樣的,區(qū)域的不同叫法不一樣而已。
干斷閥圖片

拉斷閥圖片